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Santa Fe avanza con el montaje de la pista del nuevo velódromo de Rafaela para los Juegos Suramericanos 2026

La obra ya superó el 80% de ejecución y contará con una pista profesional homologada para competencias internacionales. El estadio será uno de los pocos velódromos cubiertos de Sudamérica.

La Provincia de Santa Fe dio un nuevo paso en la construcción del velódromo de Rafaela con el inicio del montaje de la pista profesional de madera, una de las etapas más importantes del proyecto que albergará las competencias de ciclismo de velocidad de los Juegos Suramericanos 2026.

La obra, financiada íntegramente con fondos provinciales, se desarrolla en el Ecoparque de Rafaela y apunta a transformar a la ciudad en un nuevo polo del deporte de alto rendimiento a nivel nacional e internacional.

Comenzó el armado de la pista homologada internacionalmente

Los trabajos actuales se concentran en la instalación de la pista de ciclismo, diseñada bajo estándares técnicos exigidos para competencias oficiales de primer nivel.

La estructura fue fabricada especialmente para el velódromo rafaelino y contará con homologación internacional, permitiendo la realización de torneos continentales y eventos deportivos de jerarquía.

Las tareas de montaje comenzaron tras varias semanas de preparación técnica, que incluyeron nivelación, topografía, armado de piezas y capacitación específica para los operarios encargados de la instalación.

En esta etapa participan 24 trabajadores santafesinos que estarán dedicados al ensamblaje de la pista durante aproximadamente 11 semanas.

Un proyecto con tecnología y materiales de distintos países

La construcción del velódromo involucra tecnología y componentes provenientes de distintos puntos del mundo, debido a la complejidad técnica de este tipo de estructuras deportivas.

La pista fue adquirida mediante una compulsa internacional y está siendo desarrollada por una empresa especializada en velódromos de alto rendimiento. La madera utilizada proviene de Finlandia, mientras que distintos componentes estructurales y accesorios fueron fabricados en otros países.

Además, profesionales extranjeros especializados en ingeniería deportiva participan en la colocación de la pista, junto con mano de obra local encargada de la ejecución integral de la obra.

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Rafaela tendrá uno de los pocos velódromos cubiertos del país

El nuevo estadio se convertirá en uno de los escasos velódromos cubiertos homologados existentes en Argentina, una infraestructura poco frecuente incluso a nivel internacional.

Actualmente, este tipo de escenarios deportivos se construyen en cantidades muy limitadas cada año debido a sus exigencias técnicas y costos de ejecución.

La Provincia ya destinó una inversión millonaria para la construcción de la estructura cubierta y la pista profesional, en el marco del plan de infraestructura deportiva vinculado a los Juegos Suramericanos 2026.

Cómo será el nuevo complejo deportivo

El velódromo se levanta en el sector sudeste del Ecoparque de Rafaela y formará parte de un complejo que incluirá además pistas de BMX y un Skate Park.

La obra fue diseñada no solo para competencias de ciclismo de velocidad, sino también para actividades recreativas, deportivas y eventos culturales.

En el interior del estadio habrá sectores destinados a jueces, deportistas, prensa y logística de competencia. También contará con pista de calentamiento, túnel de acceso para delegaciones y espacios específicos para emergencias.

El edificio incluirá además vestuarios, consultorios médicos, salas de control antidoping y áreas de apoyo adaptadas a estándares internacionales.

Con un avance superior al 80%, el velódromo de Rafaela ingresa ahora en su tramo final de ejecución y se perfila como una de las obras deportivas más importantes desarrolladas en Santa Fe en los últimos años.

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