En una entrevista exclusiva con LT9, el administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Pablo Seghezzo, brindó precisiones sobre el avance de los trabajos en la zona del Club Ministerio y el impacto que tendrá la obra urbana en el corazón de Santo Tomé.
“Estamos coordinando cómo restablecer la defensa en el Club Ministerio tras la erosión y cómo integrar el espacio público para uso deportivo”, explicó el funcionario. Respecto al avance general de la obra del nuevo puente, Seghezzo señaló que el ritmo es sostenido y que se encuentran en una instancia de diálogo permanente con el municipio.
Diez meses de obra intensiva en Santo Tomé
Uno de los puntos que genera mayor expectativa —y preocupación en el sector comercial— es la intervención sobre la Avenida 7 de Marzo. Seghezzo adelantó que se vienen diez meses de trabajos intensivos divididos en tres etapas para minimizar las molestias.
“Primero vamos a empezar por calle Mitre. Una vez terminada, tomaremos la parte sur de la Avenida y finalmente la parte norte”, detalló. Según el director, el esquema de desvíos está pensado para que, mientras se trabaje en un sector, los otros sirvan de vía de entrada y salida, asegurando la transitabilidad en todo momento. “Hay que aguantarse estos meses pensando en el cambio final que va a ser bárbaro para la ciudad”, añadió.
Inversión de $51.000 millones para rutas provinciales
Por otro lado, Seghezzo confirmó que el próximo 5 de mayo se llevará adelante una licitación masiva para el bacheo y mantenimiento de rutas provinciales, con una inversión que supera los 51.000 millones de pesos.
“Es una licitación de rutina, pero fundamental para que no nos pase lo que hoy vemos en las rutas nacionales como la 11 o la 34”, disparó el funcionario en clara referencia al estado de abandono de los corredores federales. “El mantenimiento debe ser constante; si aparece una fisura hay que sellarla, si aparece un bache hay que taparlo rápido para que no crezca, no cueste más caro y no provoque accidentes”, sentenció.
El futuro de la AO12 y el convenio con Nación
Consultado sobre la posibilidad de que la provincia se haga cargo de la Ruta Nacional AO12, Seghezzo se mostró cauteloso debido a la falta de precisiones del Gobierno Nacional. “Existe un decreto genérico del Presidente, pero falta el convenio específico. Nosotros estamos dispuestos a hacernos cargo, pero hay que ver bajo qué condiciones. Tiene que ser un ida y vuelta con Vialidad Nacional; hasta que no esté la firma, no podemos intervenir”, concluyó.
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