Locales

Se despintaron algunos números de las nuevas dársenas del SEOM

Así se observó en la zona de calle Corrientes al 2600, que fueron pintadas hace 10 días. El rápido deterioro torna ilegible los números que identifican a las dársenas y que será fundamental para el nuevo Sistema de Estacionamiento Ordenado Municipal.

Mientras la empresa Cober sigue con la demarcación y enumeración de las nuevas dársenas del Sistema de Estacionamiento Ordenado Municipal (SEOM), en algunas zonas ya se observa algún deterioro en los números que las identifican y se tornan ilegibles.

Es el caso de algunas de las dársenas ubicadas en Corrientes al 2600, que fueron pintadas hace 10 días.

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Fotos y videos que llegaron a LT9 muestran que la identificación de estos módulos de estacionamiento sufrieron algún grado de deterioro y deberán ser repintados por la empresa que sigue trabajando en las calles de la ciudad.

Recordemos que a principio de mes el Ejecutivo municipal tuvo que salir a explicar el tamaño de las dársenas, luego de que se viralizaran imágenes de camionetas que no entraban entre las marcas de las dársenas.

Había sido subsecretario de Seguridad Vial y Transporte de la Municipalidad, Raúl Hurani, quien explicó por la Nueva 9 habrá tres medidas diferentes, definidas luego de analizar, por un lado, la composición del parque automotor registrado en la capital provincial y, por otro, las características de cada manzana, considerando accesos a cocheras, paradas de colectivos y espacios reservados.

En función de ese relevamiento técnico se establecieron las modulaciones correspondientes para cada cuadra. Según la planificación del sistema, el 56% de los módulos tendrá una longitud de 5 metros y el 31% será de 6 metros, lo que representa un 87% de dársenas con medidas estándar o superiores.

Solo el 13% tendrá una extensión menor a 5 metros; en estos casos, se ubicarán en sectores donde uno o ambos extremos queden liberados por la presencia de ochavas o rampas de acceso a garajes, facilitando las maniobras de ingreso y egreso.

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