Con el fin de aumentar las exigencias en las pruebas y unificar los criterios de evaluación en todos los centros de la provincia, la Agencia Provincial de Seguridad Vial anunció cambios en las formas de evaluación para la aprobación del examen práctico de conducción de motovehículos. Estos cambios regirán también para la ciudad de Santa Fe.
El ente provincial respalda estos cambios en los datos del Observatorio Vial que reflejan que la mitad de los fallecidos en siniestros viales son motociclistas. Por eso la APSV puso el foco en la formación de los aspirantes y las competencias mínimas que debe tener para obtener la licencia correspondiente.
Los nuevos criterios solicitados comprenden tres ejercicios obligatorios que el evaluador deberá implementar en el examen. Estos son: zig-zag o slalom con un giro de 360°; el circuito del 8; y el frenado de emergencia.
Quienes deseen obtener la licencia para conducir motos deberán solicitar turno previamente ingresando al turnero virtual, donde podrán consultar los días y horarios disponibles.
En cuanto a la documentación requerida, las personas que tramiten la licencia para motovehículos pueden acceder a toda la información necesaria en la web oficial de la Municipalidad de Santa Fe, dentro del apartado Licencia de Conducir.
Habilidades para conducir motos
El subsecretario de Seguridad Vial, Carlos Torres, justificó estos cambios, al señalar que tras recorrer la mayoría de las localidades “nos dimos cuenta de que hay muy poca expertise por parte de los conductores de motos para cuestiones básicas en el manejo de la moto”. En este sentido, señaló que “no saben frenar, no saben mirar y tienen posturas que no son las adecuadas a la hora de subirse a la moto”.
Otro dato que brindó fue el que arrojó el Observatorio de Seguridad Vial, que rlevó en 2025 que el 41 % de los fallecidos en siniestros viales en la provincia de Santa Fe son motociclistas.
“La persona que va a sacar la primera licencia de moto nos tiene que demostrar que tiene habilidad para conducir la moto. No le vamos a dar una licencia de conducir a aquella persona que no demuestre que tiene la posibilidad de conducirse bien en la moto” remarcó Torres.
Enumeró que entre las pruebas básicas que deberán hacer ahora son el frenado de emergencia, la postura, pruebas de zig-zag, prueba que se llama del 8, y también la gestión de la mirada”. Nosotros queremos que la persona que va en una moto no esté mirando la rueda de adelante si hay un pocito, sino que tenga una mirada integral de todo lo que pasa alrededor de la persona con un manejo defensivo” concluyó el titular de la Agencia Provincial de Seguridad Vial.
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