El proyecto, identificado como Mensaje Nº 17 y denominado “Franquicia para Vecinos”, busca modificar las condiciones del beneficio que reciben los residentes de las áreas alcanzadas por el estacionamiento medido.
La propuesta fue impulsada por el intendente Juan Pablo Poletti y el secretario de Gobierno, Control, Movilidad y Seguridad Ciudadana, Sebastián Mastropaolo. Ahora deberá ser analizada por el Concejo Municipal, que tendrá la responsabilidad de definir si se aprueba la modificación.
El esquema establece dos modalidades de uso según el día de la semana:
- De lunes a viernes: los vecinos podrán estacionar gratuitamente durante un período equivalente al 40% del horario de funcionamiento del SEOM en la zona de su domicilio.
- Los sábados: la franquicia cubrirá el 100% del horario de funcionamiento del sistema.
De esta manera, el tiempo disponible no será idéntico para todos los residentes, sino que dependerá de los horarios establecidos para cada sector de la ciudad.
Cómo funcionará la franquicia de estacionamiento
La iniciativa establece condiciones específicas para utilizar el beneficio. En primer lugar, la franquicia estará asociada a un solo vehículo, que deberá estar registrado de acuerdo con las disposiciones municipales.
Además, el estacionamiento gratuito solo podrá utilizarse en la manzana correspondiente al domicilio que el residente haya acreditado ante el Municipio.
Para acceder a las horas sin costo, será obligatorio registrar previamente cada estacionamiento en el sistema SEOM. El tiempo utilizado se contabilizará de manera acumulativa durante cada jornada, por lo que los vecinos podrán distribuirlo en diferentes períodos o aprovecharlo de manera continua.
Una vez consumido el cupo gratuito del día, deberán abonar el estacionamiento de acuerdo con las tarifas y condiciones generales del sistema.
El proyecto también establece que las horas que no se utilicen no podrán guardarse para jornadas posteriores. Es decir, el tiempo disponible se renovará diariamente y no será posible acumular saldo de un día para otro.
Por qué buscan modificar el estacionamiento para frentistas
La Municipalidad fundamentó la propuesta en los datos registrados durante los primeros meses de funcionamiento del sistema renovado, que comenzó a operar en abril de 2026.
El análisis municipal detectó que los residentes que utilizan la franquicia vigente permanecen estacionados un promedio cercano a las cuatro horas diarias. También identificó una concentración importante del uso del beneficio durante las tardes.
A partir de esos registros, el Ejecutivo consideró necesario revisar las condiciones actuales para adaptar el tiempo gratuito a las necesidades de quienes viven dentro de las áreas reguladas.
El mecanismo propuesto busca establecer una proporción uniforme del beneficio en las distintas zonas. Según los fundamentos de la iniciativa, este criterio permitiría mantener el mismo porcentaje de estacionamiento gratuito incluso si en el futuro se modifican los horarios del sistema o se incorporan nuevas calles.
Qué barrios están alcanzados por el reclamo de los frentistas
La discusión sobre el estacionamiento medido involucra a residentes de distintos sectores de Santa Fe, entre ellos los barrios Candioti, Sur, Centro y Puerto.
Los vecinos de estas zonas vienen planteando sus dificultades para afrontar los costos del estacionamiento en las inmediaciones de sus viviendas. La propuesta municipal busca responder a parte de esas demandas mediante una ampliación del tiempo gratuito para los residentes registrados.
Sin embargo, el proyecto aclara que contar con la franquicia no garantiza la disponibilidad de un lugar para estacionar. El Municipio tampoco asumirá la obligación de asegurar que existan espacios libres en la manzana correspondiente a cada beneficiario.
Cuándo se tratará el proyecto del SEOM en el Concejo
La iniciativa deberá ingresar en el debate legislativo municipal para definir su futuro. Hasta que el Concejo apruebe la ordenanza y se establezcan las condiciones de implementación, la propuesta no debe interpretarse como un beneficio nuevo que ya se encuentre vigente.
Si recibe aprobación, el esquema permitirá que los residentes accedan a un porcentaje del horario gratuito durante los días hábiles y a la totalidad del horario del sistema los sábados, siempre que cumplan con los requisitos de registro y uso establecidos.
El debate se enmarca en la discusión sobre cómo compatibilizar las necesidades de los vecinos con los objetivos del SEOM: organizar el estacionamiento en la vía pública y mejorar la circulación vehicular en las zonas de mayor demanda.
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