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“Es una obra clave para nuestra región”: el norte santafesino vuelve a impulsar la pavimentación de la Ruta 30S

En diálogo con Amanecer no es poco, el presidente comunal de Villa Guillermina, Roque Chávez, aseguró que actualmente existen condiciones políticas, técnicas y territoriales para avanzar con la pavimentación de los 193 kilómetros de la Ruta Transversal 30S, una obra estratégica para la producción, la integración regional y el desarrollo del norte de Santa Fe.

ruta provincial 30S

La Ruta Transversal 30S conecta dos corredores fundamentales del país: la RN 11, en el este santafesino, y la RN 95, en el oeste. Su zona de influencia abarca el norte de Santa Fe, el sur del Chaco y el este de Santiago del Estero, una región que en las últimas décadas registró uno de los mayores crecimientos productivos del país.

En diálogo con Amanecer no es poco, el presidente comunal de Villa Guillermina, Roque Chávez, remarcó la importancia estratégica de la obra y aseguró que “es una obra clave para nuestra región”, al tiempo que destacó que el proyecto contempla la pavimentación total de los 193 kilómetros de la traza.

“Esta ruta une dos rutas nacionales paralelas y atraviesa una zona de muchísima producción agrícola y ganadera”, explicó Chávez durante la entrevista, y detalló que en el área de influencia se concentra el 10% de la soja del país, el 12% del girasol, cerca del 30% del algodón y unas 2,8 millones de cabezas de ganado bovino.

Puerto Ocampo y una decisión política que renueva expectativas

Consultado sobre por qué ahora hay mayor optimismo, Chávez apuntó directamente a la decisión del gobierno provincial. “Vemos una decisión política muy clara de apostar a las obras que permiten el desarrollo”, afirmó.

En ese marco, destacó la reactivación del Puerto Ocampo, una infraestructura clave que estuvo inactiva durante décadas.

“Desde la época de la Forestal el puerto no funcionó, hoy los caminos y los puentes, -que eran lo más difícil- en su gran mayoría ya están hechos”, explicó.

El trazado completo de la Ruta 30S es de 193 kilómetros, aunque el proyecto prevé una ejecución por etapas. La primera, entre Villa Guillermina y Los Amores, comprende unos 63 kilómetros y cuenta con un proyecto ejecutivo avanzado por parte de Vialidad Provincial.

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“Con esa etapa ya se cierra un cuadrante productivo muy importante”, indicó.

Acompañamiento regional y desarrollo con cuidado ambiental

Chávez también remarcó que el impulso a la Ruta 30S cuenta con un fuerte respaldo territorial. “Hay una decisión del territorio, de los productores, de las instituciones y del vecino común de acompañar esta obra”, expresó.

Además, subrayó el valor ambiental y turístico del norte santafesino, que concentra algunos de los últimos reservorios de monte nativo de la provincia. Villa Guillermina cuenta con unas 87 mil hectáreas de bosques protegidos y proyectos de conservación con apoyo internacional. “Tenemos que cuidar estos recursos, valorarlos y crecer sin repetir errores del pasado”, sostuvo.

Finalmente, adelantó que este viernes se realizará un encuentro regional con autoridades de Santa Fe, Chaco y Santiago del Estero, productores y vecinos. “Va a ser una demostración de que esta vez estamos todos de acuerdo y de que la Ruta 30S es una prioridad para el desarrollo del norte santafesino”, concluyó.

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