El australiano es una de las opciones más fuertes para tomar el lugar de Esteban Ocon en la escudería estadounidense. El nivel del francés no gusta nada y el oceánico podría regresar.
Después de haber perdido su lugar en la Fórmula 1 por la llegada de Franco Colapinto a Alpine, Jack Doohan podría regresar a la máxima categoría del automovilismo mundial. El australiano es piloto de prueba de Haas F1 Team y podría regresar a subirse a un monoplaza de la parrilla antes de que termine la temporada.
Esteban Ocon tiene un futuro incierto en la parrilla y es posible que pierda su asiento antes de que se acabe el calendario. El francés viene mostrando malos rendimientos e incluso Ayao Komatsu, director de Haas, expresó hace un tiempo: “Nadie está satisfecho con los resultados deportivos de Esteban del año pasado”. Además, Guenther Steiner, exresponsable de la escudería sentenció: “Será su último año”.
En la comparativa con su compañero de equipo Ollie Bearman, Ocon tiene solo un punto en lo que va del campeonato, mientras que el británico acumula 17, lo que evidencia aún más el bajo nivel del francés.
Es por esto que Doohan, que se fue de Alpine para ser piloto de reserva y pruebas en Haas, es el principal candidato para reemplazarlo. El australiano es el único de la escudería con experiencia pero también está la opción de Ryo Hirakawa que ha corrido varias prácticas libres con Haas.
Antes de llegar a ser piloto de pruebas, el oceánico había sido reemplazado por Franco Colapinto en Alpine por malos rendimientos y su padre salió a criticar a la escudería francesa y tildó a la decisión de “injusta“. Tras su salida, en el verano, probó en la Super Fórmula de Japón pero chocó tres veces seguidas en las pruebas y no continuó en la categoría. Después de eso, arribó a Haas.
Otros dos que podrían ser una posibilidad son Raphael Camara y Dino Veganovic, ambos corredores de Fórmula 2 que se convertirían en una apuesta para la escudería estadounidense.
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