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Santa Fe amplía su red de bicisendas: cuáles son los nuevos recorridos y cómo se conectarán

La ciudad suma nuevas obras para mejorar la circulación en bicicleta. Los trabajos en la zona del Parque del Sur y el ISEF permitirán extender los recorridos y vincularlos con otros corredores ya existentes.

La red de bicisendas de Santa Fe continúa en expansión. Durante agosto comenzaron trabajos en la zona sur de la ciudad que buscan mejorar la conexión entre distintos sectores y facilitar los desplazamientos en bicicleta.

Una de las nuevas obras se desarrolla sobre Arturo Illia, junto al Parque del Sur. El primer tramo conectará 1° de Mayo con 3 de Febrero.

El proyecto también contempla continuar por 1° de Mayo para enlazar este recorrido con la infraestructura que se construye sobre Bulevar Tacca. De esta manera, la red podrá extenderse hasta el sector donde funciona el complejo de los Juegos Suramericanos Odesur.

Qué sectores conectará la nueva bicisenda

La obra apunta a generar un recorrido más continuo en la zona sur. La nueva infraestructura permitirá vincular el área del ISEF con el entorno del Parque del Sur.

A su vez, la conexión con Bulevar Tacca permitirá sumar un nuevo enlace dentro de la red que ya funciona en distintos puntos de Santa Fe.

El municipio también proyecta una conexión de carácter metropolitano vinculada al nuevo puente entre Santa Fe y Santo Tomé. La propuesta contempla incorporar infraestructura para bicicletas y avanzar hacia recorridos que permitan unir ambas ciudades.

El objetivo es que, a futuro, sea posible circular en bicicleta desde Santo Tomé hasta la Ciudad Universitaria mediante una red conectada.

Por dónde se puede circular en bicicleta en Santa Fe

Mientras avanzan las nuevas obras, Santa Fe ya cuenta con distintos corredores para quienes utilizan la bicicleta como medio de transporte.

Entre los principales recorridos se encuentran:

  • Avenida J. J. Paso: desde Doctor Zavalla hasta 1° de Mayo.
  • Urquiza: conecta J. J. Paso con Bulevar Gálvez.
  • Avenida Freyre: desde General López hasta Bulevar Gálvez.
  • Avenida Alem: comienza en Lisandro de la Torre y se vincula con la Costanera Oeste. También permite conexiones por Alvear, Ituzaingó y Vélez Sarsfield.
  • Avenida Galicia: desde General Paz hasta Aristóbulo del Valle.
  • Aristóbulo del Valle: conecta Galicia con Avenida French.
  • Avenida French: desde Aristóbulo del Valle hasta General Paz.
  • Costanera Oeste: desde el Puente Colgante hasta Javier de la Rosa.
  • Parque Federal: el recorrido de Vittori comienza en Bulevar y continúa hacia Facundo Zuviría y Castelli.
  • Zona noroeste: existe un corredor entre el Hipódromo de Las Flores y José Doldán.
  • Avenida Peñaloza: el recorrido se extiende desde Gorriti hacia el norte.
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La incorporación de nuevos tramos busca reducir los sectores desconectados y generar recorridos más extensos para los usuarios.

Más personas utilizan las bicicletas públicas

La ampliación de las bicisendas coincide con un crecimiento del sistema público de bicicletas de Santa Fe.

El programa Las Bicis cuenta actualmente con unos 65.000 usuarios activos y registra alrededor de 600 viajes diarios. Desde su puesta en funcionamiento acumula unos 670.000 viajes.

El sistema dispone además de 47 Bicipuntos distribuidos en diferentes sectores de la ciudad.

La próxima estación estará ubicada sobre Bulevar Tacca. Su ubicación permitirá acercar el servicio a estudiantes, deportistas y trabajadores vinculados con instituciones como el ISEF, el CARD y la ASH.

El desafío: sumar bicicletas y mejorar las conexiones

El crecimiento del uso del sistema también plantea nuevos desafíos. Actualmente, la ciudad cuenta con más de 200 bicicletas públicas, aunque la cantidad disponible puede variar por las tareas de mantenimiento.

La expansión de la red de infraestructura busca acompañar esa demanda y ofrecer más alternativas para los traslados cotidianos.

Con las nuevas obras en la zona sur y los proyectos vinculados al futuro puente entre Santa Fe y Santo Tomé, el municipio apunta a construir una red de movilidad en bicicleta con mayor continuidad y conexión entre distintos sectores de la ciudad.

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