Política

Borla destacó la pavimentación de la ruta 2: “Será histórico”

El senador Rodrigo Borla valoró la firma del contrato que habilita el inicio de la pavimentación y destacó el impacto productivo y social que tendrá la ruta.

La pavimentación de la Ruta Provincial 2 entre San Justo y Saladero entró en su fase inicial tras la firma del contrato de obra, un “punto de inflexión” según el senador provincial Rodrigo Borla (Unidos).

El legislador señaló que ya hay maquinaria trabajando y que en los próximos días comenzará el movimiento de suelo en un sector que requiere una intervención mayor.

En diálogo con Aires del Interior, el senador explicó que el tramo inicial alcanza casi 20 kilómetros y requiere levantar gran cantidad de tierra en sectores complicados, con una inversión estimada en los 21 mil millones de pesos.

El senador destacó que esta etapa es clave para un corredor que une dos rutas provinciales estratégicas. “El resultado final, el sueño, es la comunicación de la 11 con la 1”, indicó.

También mencionó que el proyecto se completará con dos rotondas y con la continuidad hacia el este.

Conectividad y obras complementarias

Además de la pavimentación, el proyecto contempla la construcción de dos rotondas, mejoras en banquinas para garantizar mayor durabilidad y evitar filtraciones que deterioren la calzada.

Por otra parte, el legislador contó que recorrió distintas obras con el gobernador, Maximiliano Pullaro.

El abastecimiento para el aeroclub, refacciones en la sede de la Sociedad Rural, un camión nuevo para el consorcio caminero y la nueva cocina del hospital de San Justo, fueron algunas.

“Después de 80 años se refaccionó a nuevo”, remarcó sobre esta última obra. También destacaron la puesta en funcionamiento de la nueva iluminación en el cartel de ingreso a la ciudad y trabajos de pavimento urbano en los barrios Reyes y Colombo.

Mejora en la producción

Borla recordó que la obra no solo mejora el tránsito sino que es clave para la producción local.

“Hay escuelas, un centro de salud y actividad productiva; la ruta mejora la conectividad y facilita la salida de la producción”, dijo.

También explicó que la obra favorecerá el acceso de camiones sin que atraviesen la ciudad, con el proyecto de un circunvalar que está en gestiones.

El senador añadió que la pavimentación avanzará en etapas y que la provincia buscará complementar la obra con proyectos vinculados al ferrocarril, como un eventual puerto seco.

Asunciones y cambios de autoridades

El senador detalló que desde el fin de semana viene recorriendo distintas comunidades por los actos de asunción.

“Arrancamos el día viernes con las comunas del departamento”, explicó, mencionando presencias en La Penca, Ramayón, Marcelino Escalada y Colonia Estela.

Sobre este último caso resaltó lo histórico del recambio: “Por 32 años deja la comuna Alfredo Polini”, señaló.

Lo que sigue

Borla confirmó que la Provincia insistirá con el proyecto del circunvalar para San Justo, una obra que requiere autorización nacional por los cruces de la Ruta 11.

Adelantó que se trabaja en un proyecto conjunto entre el trazado vial y el área del ferrocarril, con el objetivo de impulsar un puerto seco que fortalezca la actividad productiva de la región.

Para cerrar, el senador invitó a la población a acompañar el progreso local y remarcó que estas obras perduran más allá de gestiones -son inversiones para toda la región-.

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