El deterioro de la Ruta Nacional N11 y la falta de avances concretos en las obras de reparación volvieron a generar reclamos al Gobierno nacional.
En diálogo con Está Pasando, el diputado provincial José Corral cuestionó la respuesta de Vialidad Nacional y exigió medidas urgentes para cumplir con la orden judicial que obliga a intervenir sobre la traza.
Según explicó, el organismo informó sobre trámites administrativos que, por el momento, no cuentan con financiamiento, una respuesta que consideró insuficiente frente a la urgencia del problema.
“La respuesta de Vialidad fue insatisfactoria para nosotros”, sostuvo Corral, y explicó que desde el organismo les detallaron gestiones vinculadas a obras que todavía no tienen financiamiento.
Para el legislador provincial la situación requiere una respuesta diferente porque existe una resolución judicial que obliga al Estado nacional a intervenir.
En ese sentido, Corral reclamó que Vialidad Nacional avance con “algún trámite excepcional, adicional, de urgencia” que permita comenzar los trabajos. Además, señaló que el juez podría adoptar medidas en los próximos días ante el pedido realizado por los vecinos y representantes que impulsan el reclamo.
Corral advirtió por el deterioro de la Ruta 11
El diputado sostuvo que el problema no se limita al estado actual de la calzada, sino que podría agravarse durante los próximos meses. En ese marco, explicó que incorporó al expediente judicial los pronósticos de lluvias previstos para la primavera y el verano.
“Todos sabemos que el agua destruye más rápido los pavimentos”, afirmó Corral, quien advirtió que, si no se interviene, la Ruta 11 podría pasar de estar “destrozada” a convertirse directamente en una vía “intransitable”.
El legislador también recordó un accidente ocurrido durante el último fin de semana en la zona de Ramayón y vinculó el episodio con las condiciones de la ruta. Según señaló, los conductores deben realizar maniobras para esquivar los baches y, en caso de tener que desplazarse hacia la banquina durante una lluvia, quedan expuestos a situaciones de alto riesgo.
Corral también cuestionó el argumento de la falta de recursos. “No es verdad que no haya plata”, afirmó, y sostuvo que existen fondos provenientes de los impuestos a los combustibles que, de acuerdo con la normativa, deben destinarse a obras viales.
La futura concesión y las responsabilidades
En relación con la concesión de distintos tramos de rutas nacionales, Corral explicó que en el caso de la Ruta 11 el tramo concesionado comenzaría en Nelson y llegaría hasta la Circunvalación de Santa Fe. Por fuera de ese sector, indicó, Vialidad Nacional mantendría la responsabilidad sobre la ruta.
El diputado sostuvo que, más allá del mecanismo elegido, lo central es que las obras se ejecuten. “Lo importante es que las obras se hagan”, afirmó, y planteó incluso que los usuarios podrían aceptar el pago de un peaje razonable si a cambio reciben una ruta en buenas condiciones y servicios de asistencia ante emergencias.
Por último, Corral remarcó que el reclamo no está vinculado con una disputa partidaria y cuestionó que distintas gestiones nacionales hayan mantenido, según su mirada, una actitud similar frente al deterioro de las rutas santafesinas.
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