El Gobierno de Santa Fe avanzó este jueves en la construcción de consensos con sectores agroexportadores, transportistas y entidades productivas para poner en marcha un nuevo sistema de financiamiento destinado a transformar los accesos a los puertos del Gran Rosario. La propuesta central contempla la creación de un fideicomiso mixto que permita garantizar obras y mantenimiento permanente en las rutas vinculadas al complejo exportador más importante del país.
Durante una reunión encabezada por el gobernador Maximiliano Pullaro, se debatió un mecanismo que busca dejar atrás el deterioro histórico de la infraestructura vial en la región. El mandatario remarcó que el objetivo es alcanzar acuerdos amplios y evitar decisiones apresuradas sobre una problemática que, según afirmó, lleva “30 años sin solución”.
Pullaro destacó que la Provincia ya ejecutó inversiones millonarias para mejorar corredores estratégicos y anticipó que la meta es superar los 450 millones de dólares en obras entre 2024 y 2027. En ese sentido, cuestionó la falta de intervención del Gobierno nacional en una zona por donde sale más del 70 % de la producción agrícola argentina.
La propuesta oficial establece que los recursos no serán administrados por la Provincia, sino por un fideicomiso integrado por todos los sectores involucrados. Según explicó el ministro de Economía, Pablo Olivares, se trata de un instrumento “no estatal”, con fondos afectados exclusivamente al mantenimiento y modernización del circuito vial portuario.
Por su parte, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, precisó que ya se destinaron cerca de 284 millones de dólares a distintas intervenciones, entre ellas el tercer carril de la autopista Rosario–Santa Fe y mejoras en caminos estratégicos para el transporte de cargas.
El plan contempla coordinar obras sobre rutas nacionales, provinciales y trazas urbanas que totalizan más de 500 kilómetros. La intención es establecer un esquema de administración conjunta que permita sostener en el tiempo un sistema logístico acorde al volumen de exportaciones que concentra la provincia.
Del encuentro participaron representantes de la Bolsa de Comercio de Rosario, entidades rurales, cooperativas, acopiadores y cámaras vinculadas al comercio agroindustrial, además de funcionarios provinciales de las áreas productivas y de infraestructura.
Regional
La Provincia busca destrabar el colapso vial con un fondo común para modernizar los accesos portuarios
El proyecto apunta a renovar rutas clave para la exportación. La gestión sería compartida entre el sector público y privado. Pullaro habló de una solución “para un problema de 30 años”.
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