La construcción del nuevo puente Carretero sumará una infraestructura inédita para la conexión entre Santa Fe y Santo Tomé: un carril exclusivo para bicicletas que permitirá cruzar el río Salado de manera segura.
La ciclovía será uno de los principales cambios respecto del histórico viaducto y formará parte de una conexión metropolitana destinada a favorecer la movilidad sustentable entre ambas ciudades.
Una conexión segura para quienes se trasladan en bicicleta
El nuevo espacio permitirá que vecinos y estudiantes de Santo Tomé puedan trasladarse en bicicleta hacia distintos sectores de la capital provincial.
La conexión facilitará el acceso a la Costanera santafesina y al polo universitario de barrio El Pozo, además de integrarse con la red de ciclovías existente y otros corredores de movilidad sustentable.
La obra apunta a generar una alternativa segura para los ciclistas que actualmente deben compartir espacios de circulación con el tránsito vehicular.
Cómo avanza la construcción del nuevo viaducto
La infraestructura del puente presenta un avance cercano al 65%, mientras que los trabajos viales alcanzaron aproximadamente el 60%.
Durante una recorrida por el sector, autoridades municipales observaron las tareas que se llevan adelante en el acceso santafesino, donde se completa el hormigonado de la calzada norte.
En los próximos días comenzarán nuevos desvíos de tránsito para permitir el avance de los trabajos sobre el sector sur, en las inmediaciones de Cilsa.
Trabajos en Santo Tomé y nuevos desvíos
Del lado de Santo Tomé, continúan las tareas sobre calle Mitre, que todavía demandarán alrededor de dos semanas antes de su habilitación.
También se realizarán intervenciones parciales sobre la avenida 7 de Marzo. En ese sector se mantendrá el tránsito vehicular mientras se desarrollen los trabajos.
El objetivo es avanzar con la obra sin interrumpir por completo la circulación entre ambas ciudades.
Las tareas más complejas se desarrollan sobre el río Salado
En la estructura principal del puente, los equipos de trabajo continúan con el montaje de vigas y completan aproximadamente dos vanos por semana.
Mientras tanto, en el cauce principal del río se ejecutan las tareas necesarias para colocar los últimos cinco pilotes que requiere la infraestructura.
Esta etapa representa uno de los mayores desafíos técnicos del proyecto debido a las características del terreno y a las condiciones propias del río Salado.
También construirán defensas para proteger la costa
Además de la construcción del viaducto, el proyecto contempla trabajos de protección sobre la costa de Santo Tomé.
En ese sector se instalará un sistema de defensas destinado a reducir el impacto de la erosión hídrica y proteger la estabilidad del terreno.
La intervención busca garantizar la durabilidad de la infraestructura y evitar que la acción del agua afecte las zonas cercanas al puente.
Una obra clave para el área metropolitana
El nuevo puente Carretero avanza con el objetivo de mejorar la conexión entre Santa Fe y Santo Tomé y ofrecer una alternativa a la circulación que actualmente concentra el histórico viaducto.
La incorporación de una ciclovía exclusiva permitirá sumar una nueva forma de movilidad entre ambas ciudades, mientras que la infraestructura vial apunta a ordenar el tránsito y mejorar la seguridad de quienes utilizan diariamente este corredor.
Con los trabajos sobre el puente, los accesos y la protección costera en marcha, la obra continúa avanzando hacia una nueva etapa de ejecución.
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