El piloto reserva de Alpine, cuestionó las diferencias de oportunidades en el acceso a la Fórmula 1.
La temporada 2026 de la Fórmula 1 aún no comenzó, pero en Alpine ya se encendió la polémica tras las declaraciones del estonio Paul Aron, piloto de reserva de la escudería, quien expresó su frustración por las oportunidades dentro del automovilismo y apuntó indirectamente contra Franco Colapinto.
En una entrevista con un medio de su país, Aron sostuvo que el contexto demográfico y económico juega un rol clave en el acceso a la F1. “Para un chico de Argentina es más fácil conseguir seguidores, patrocinadores y dinero que para alguien de Estonia, con apenas 1,3 millón de habitantes”, afirmó, sin hacer referencia al rendimiento deportivo.
El estonio profundizó su postura al remarcar que su carrera estuvo marcada por mayores limitaciones estructurales: “Este camino ha sido más fácil para algunos pilotos que siempre contaron con buen apoyo. En mi caso, todo fue mucho más complicado”.
Las declaraciones contrastan con el recorrido de Colapinto, quien debió dejar la Argentina a temprana edad para competir en Europa, atravesó años de presupuestos ajustados y se abrió camino en categorías formativas altamente competitivas antes de consolidarse dentro del programa de Alpine.
Aron también cuestionó su rol como piloto de reserva y advirtió sobre el riesgo de estancamiento profesional. “Dos años es el máximo. Cuanto más tiempo estás como reserva, más te perdés en la niebla”, señaló, además de criticar la rutina de simulador.
Mientras tanto, Colapinto se prepara para su primera temporada completa como piloto oficial junto a Pierre Gasly, con Alpine apostando fuerte por su proyección a futuro.
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