El Gobierno de Santa Fe avanzó en el proceso licitatorio para una de las obras viales más importantes previstas por la actual gestión provincial. Se trata de la reconstrucción integral de un tramo de la Ruta Provincial 39, un proyecto que demandará una inversión superior a los $54.000 millones y que apunta a mejorar la conectividad y la seguridad vial en el centro-norte de la provincia.
La iniciativa contempla la intervención de 38,6 kilómetros entre el arroyo Saladillo Amargo y el río Salado, beneficiando de manera directa a las localidades de Colonia Dolores, Gobernador Crespo y La Penca y Caraguatá.
Diez empresas compiten por la adjudicación
Durante la apertura de sobres correspondiente a las ofertas técnicas, diez firmas constructoras presentaron propuestas para quedarse con la ejecución de la obra.
El proceso licitatorio continuará con la evaluación de la documentación presentada y posteriormente se realizará la apertura de las ofertas económicas, paso previo a la adjudicación definitiva de los trabajos.
La elevada participación empresarial refleja el interés generado por una obra considerada estratégica para la infraestructura vial santafesina.
Una intervención integral sobre la Ruta 39
Los trabajos previstos incluyen la reconstrucción total de la calzada, el ensanche de la ruta y la elevación de la rasante para mejorar el drenaje y aumentar la vida útil del pavimento.
Además, el proyecto contempla la construcción de una rotonda en la intersección con la Ruta Nacional 11, uno de los puntos con mayor circulación vehicular de la región.
También se ejecutarán mejoras complementarias como iluminación LED, renovación de señalización horizontal y vertical, instalación de defensas metálicas, adecuación de alcantarillas y construcción de nuevas dársenas y refugios para pasajeros del transporte público.
Un corredor clave para la región
La Ruta Provincial 39 se convirtió en los últimos años en una vía de circulación cada vez más utilizada por el tránsito pesado y vehículos particulares.
El incremento del flujo vehicular aceleró el deterioro de la infraestructura existente, generando la necesidad de una intervención de gran escala para garantizar mejores condiciones de circulación y seguridad.
La obra busca responder a esa demanda y fortalecer uno de los corredores más importantes para la producción y el transporte en el norte provincial.
Inversión y plazo de ejecución
El presupuesto oficial asciende a $54.049 millones y el plazo estimado para completar los trabajos es de 15 meses.
Una vez adjudicada, la obra se convertirá en una de las mayores inversiones viales actualmente en marcha en la provincia de Santa Fe.
