Connect with us

Hi, what are you looking for?

EXCLUSIVO LT9

Seghezzo sobre el nuevo Puente Santa Fe-Santo Tomé: “Lo que Nación no hizo, lo está haciendo Pullaro”

En exclusivo por la Nueva Nueve, el administrador de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo aseguró que los trabajos están dentro del cronograma previsto y destacó el compromiso del gobierno santafesino para concretar una obra histórica.

La construcción del nuevo Puente entre Santa Fe y Santo Tomé continúa a buen ritmo, incluso frente a las lluvias y la creciente del río Salado. Así lo confirmó el Administrador de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, quien brindó detalles del avance de los trabajos: “Ya estamos haciendo los pilotes y dentro de 30 días comenzamos con las columnas. En 90 días deberíamos tener más de 70 pilotes colocados y unas 30 columnas levantadas”.

Seghezzo remarcó que se tomaron previsiones para continuar la obra incluso si aumenta el nivel del río. “Los pilotes los estamos haciendo en el bajo, por lo tanto, si el agua sube, se puede seguir trabajando igual”, explicó.

Respecto a los sectores urbanos, adelantó que la vivienda ubicada en calle 7 de marzo ya fue expropiada y será demolida. “Allí vamos a instalar las oficinas de control de obra durante el próximo año”, detalló. En esa zona también se ejecutarán intervenciones viales, aunque aclaró que por ahora el foco está puesto exclusivamente en el puente.

Consultado sobre la situación de las rutas nacionales en la provincia, Seghezzo fue categórico: “Santa Fe no ha tenido suerte con Nación. Lo que Nación no hizo, lo está haciendo Pullaro”.

En ese sentido, explicó que la provincia analiza asumir el mantenimiento de algunos corredores nacionales mediante un sistema de cobro por uso o peaje.”Podemos hacernos cargo, pero hay que ser conscientes de que estamos recibiendo una red destruida. Va a llevar inversión y tiempo”, advirtió.

Además, subrayó la complejidad del estado de la red vial santafesina, “El 80% de la exportación de granos del país sale por nuestros puertos. Eso genera un tránsito pesado y constante, sumado a que tenemos suelos sin piedra y con mal drenaje” describió.

También podés leer:  Unión dejó escapar el triunfo ante Newell’s y se jugará la clasificación en la última fecha

Finalmente, Seghezzo destacó el respaldo político que tiene la obra: “Tenemos un gobernador decidido y un ministro comprometido. Esto es un tren que no para”.

Escucha la nota completa

Autor

Te puede interesar

Actualidad

El deterioro del poder adquisitivo y los aumentos de tarifas y materias primas provocaron el cierre de 2.000 establecimientos y la pérdida de más...

Historia

La llegada de León XIV marca el regreso de un pontífice a la Argentina después de casi cuatro décadas. Antes de su visita, Juan...

Actualidad

Con más de 50 eventos en todo el territorio, la ocupación hotelera superó el 69 % y más de 600 mil personas disfrutaron de...

Actualidad

A través del programa Nueva Oportunidad, el Gobierno de la Provincia acompaña a 22.449 jóvenes mediante más de 1.500 talleres y el trabajo articulado...

Actualidad

La Provincia de Santa Fe conmemora este 9 de noviembre, Día Nacional del Donante Voluntario, con la planificación de más campañas de donación y...

Actualidad

La Aprad incorporó dos lotes ubicados en Funes y Alvear, en el departamento Rosario. Con estas propiedades, ya son 25 los inmuebles decomisados en...

Actualidad

El municipio mantiene el seguimiento de Las familias que habitan en zonas inundables, por fuera de los anillos de defensa, y evalúa la necesidad...

Actualidad

Durante una multitudinaria misa en el Monumento de los Españoles, en Palermo, el Sumo Pontífice advirtió sobre la violencia doméstica, las adicciones, las separaciones...

Publicidad

LT9. 1150. LA NUEVA NUEVE