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Tragedia en la Ruta 34: “Se paga con vidas la falta de respuestas de los últimos 20 años”

Tras el accidente que dejó cuatro víctimas fatales este fin de semana, la presidenta comunal de Cañada Rosquín, María Eugenia Racciatti, advirtió por el “hartazgo” de la región ante el deterioro de la calzada. “No sirve de nada tapar pozos, la ruta tiene problemas de base”, sentenció por la Nueva 9

El departamento San Martín se encuentra conmocionado y de luto tras un fatídico accidente en la Ruta Nacional 34 que le costó la vida a cuatro personas oriundas de Carlos Pellegrini. En diálogo con LT9, la presidenta comunal de Cañada Rosquín, María Eugenia Racciatti, expresó su profundo dolor y lanzó una dura advertencia sobre el estado de “abandono” de esta arteria vital para la producción nacional.

“Llevamos 13 muertos en lo que va del 2026. El deterioro de la ruta fue progresivo y sin respuestas durante 20 años. Hoy la factura de esa falta de mantenimiento se está pagando tristemente con la vida de personas”, manifestó Racciatti en una entrevista cargada de indignación.

Problemas de base y falta de inversión

Para la funcionaria, la situación de la Ruta 34 ha llegado a un punto de no retorno donde los arreglos superficiales ya no son efectivos. “Ya no podemos hablar de tapar baches porque la base está deteriorada. El tapado dura nada. Necesitamos una obra de fondo, como se hizo en la Ruta Provincial 13, donde se arrancó de cero”, comparó.

Racciatti describió la zona del último accidente como una traza “muy angosta” que no permite maniobras de emergencia y donde el estado de la calzada en las curvas “te invita a salirte” del camino. A esto se suma el problema de los puentes, gestionados hace más de una década sin éxito: “Son puentes tan estrechos que el agua no pasa, la ruta termina oficiando de contención y el agua socava las bases”.

Un reclamo que trasciende colores políticos

La mandataria comunal fue crítica con las sucesivas gestiones nacionales y la falta de escucha hacia el interior productivo. “Pasaron todos los colores políticos: el peronismo, Macri, ahora Milei, y nadie le da bola a nada en el interior. El peaje de San Vicente hace oídos sordos al mantenimiento”, denunció.

Asimismo, destacó el esfuerzo que intenta realizar el Gobierno Provincial, aunque reconoció que Santa Fe tiene hoy sus fondos recortados. “Valoramos el apoyo de la provincia, pero la Ruta 34 tiene tramos directamente intransitables. Quienes la conocemos sabemos los vericuetos, pero el que no la conoce se encuentra con una trampa mortal”.

El fin de la “queja vana”

Finalmente, Racciatti hizo un llamado a la acción conjunta de la sociedad y la dirigencia para exigir soluciones definitivas, como la postergada transformación en autovía. “Llegó el momento del hartazgo. No sirve de nada enojarse en las redes sociales o esperar soluciones mágicas. La población debe pedir por algo que es justo y beneficioso para toda la Argentina. Hay que cerrar esta etapa de 20 años de no respuestas y empezar a generar esperanza”, concluyó.

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