Un 4 de agosto de 1957 Juan Manuel Fangio se coronaba por 5ª vez campeón del mundo de Fórmula 1.
Hoy se cumplen 68 años de su quinto y último campeonato de Fórmula 1 en 1957, al volante de la Maserati 250F y venciendo a la todopoderosa escudería de Enzo Ferrari en el circuito de Nürburgring-Nordschleife.
El 4 de agosto de ese año, se decidía el mundial en el “Infierno verde“. Nürburgring (en el trazado de Nordschleife) acogía otro gran premio de Fórmula 1, con una carrera de 22 vueltas y un total de 501,820 kilómetros recorridos.
Después de una malísima parada en boxes, Fangio se encontró a 48 segundos de las Ferrari 801 de Hawthorn y Collins. El argentino llevaría al límite su Maserati entre los bosques de Nürburgring. En 10 vueltas (desde la 11 hasta la 21), remontó la distancia que le separaba de los del Cavallino Rampante y se hizo con la victoria.
El nivel de conducción que alcanzó el Fangio aquel día quedó retratado en las 11 veces que batió el récord del circuito de Nordschleife en solo 20 vueltas, dejándolo en 9 minutos y 17 segundos, 8 segundos más rápido que la pole.
Esta sería su última victoria, y le valdría para recibir la corona por su quinto título mundial de pilotos, aunque participaría al año siguiente en dos grandes premios más con Maserati antes de retirarse definitivamente, quedando cuarto.
Los títulos anteriores que ganó “el chueco” de Balcarce fueron: 1951 (Alfa Romeo), 1954 (Mercedes-Benz), 1955 (Mercedes-Benz), 1956 (Ferrari).
Para muchos dentro del ambiente de la Fórmula 1 el triunfo obtenido en 1957 por Fangio fue la mejor victoria del argentino en su carrera dentro de la categoría que en este 2025 está cumpliendo 75 años.
