El problema apareció en la vuelta 31, cuando el argentino ocupaba el puesto 14 y todavía no había realizado su primera parada en boxes para cambiar los neumáticos. La falla interrumpió su participación justo cuando intentaba mantenerse cerca de la zona de puntos.
Colapinto detectó una pérdida de potencia en su Alpine
El piloto argentino había largado desde la posición 15 y consiguió avanzar un lugar durante los primeros metros de la competencia. Sin embargo, poco después comenzó a notar problemas en el rendimiento de su monoplaza y comunicó por radio que el auto había perdido potencia.
A pesar de esa dificultad, Colapinto logró sostenerse en pista y llegó a ubicarse a 1,3 segundos de Arvid Lindblad. Más adelante, George Russell lo superó durante su remontada y lo desplazó nuevamente al puesto 14.
Desde esa posición, el argentino tuvo que defenderse de los intentos de adelantamiento de Isack Hadjar. Con neumáticos medios, consiguió mantener al francés detrás durante varias vueltas.
El abandono llegó antes de su primera parada
Mientras intentaba conservar su lugar, Colapinto tenía a Carlos Sainz como referencia inmediata. El español marchaba 13°, a aproximadamente un segundo y medio del piloto de Alpine.
La estrategia de neumáticos todavía estaba pendiente, ya que el argentino no había ingresado a boxes. Sin embargo, el problema mecánico terminó con sus posibilidades de continuar: en la vuelta 31, tuvo que detener el auto en una zona de escape del circuito.
Alpine deberá determinar la causa de la falla
La primera sospecha del equipo apunta a un posible inconveniente en la transmisión, aunque será necesario revisar el monoplaza para confirmar el origen del problema.
La pérdida de potencia que Colapinto había reportado durante la carrera podría estar vinculada con el desperfecto, pero todavía resta conocer el diagnóstico definitivo de Alpine.
El abandono puso fin a una competencia en la que el argentino había logrado avanzar desde su posición de largada y sostenía una disputa por mantenerse en el pelotón medio de la Fórmula 1.
Autor
