Franco Colapinto largará desde la decimotercera posición en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1. El piloto argentino completó una clasificación exigente en el Hungaroring y quedó apenas un puesto por detrás de su compañero de Alpine, Pierre Gasly.
El resultado le permitirá partir cerca de la zona de puntos, aunque el trazado húngaro presenta una dificultad adicional: se trata de uno de los circuitos más complicados del calendario para realizar adelantamientos.
Un fin de semana con dificultades para Colapinto
El argentino comenzó el Gran Premio con menos tiempo de trabajo que sus principales rivales.
Durante la primera práctica libre, Alpine cedió su monoplaza al piloto reserva Paul Aron, por lo que Colapinto no pudo participar de esa sesión.
El panorama tampoco fue favorable en la segunda tanda de entrenamientos. Durante la FP2, el piloto perdió el control de su auto y protagonizó un accidente que provocó una bandera roja y dañó el Alpine.
La situación le hizo perder tiempo valioso para trabajar en la puesta a punto del vehículo.
El Alpine avanzó a la Q2, pero no pudo pelear más adelante
En el último entrenamiento libre, Colapinto terminó en el decimocuarto lugar.
Durante la clasificación consiguió avanzar a la Q2, aunque el rendimiento del Alpine no le permitió luchar por las posiciones de privilegio.
Finalmente, el argentino terminó decimotercero, mientras que Gasly se ubicó duodécimo.
La posición de largada deja a Colapinto cerca de los puestos que entregan puntos, aunque el desarrollo de la carrera será clave para determinar si puede avanzar.
Por qué el Hungaroring complica las remontadas
El circuito húngaro cuenta con un trazado angosto y una sucesión de curvas que dificultan los sobrepasos.
Por ese motivo, la posición en la pista suele tener una importancia determinante. Las estrategias de neumáticos, los ingresos del auto de seguridad y los errores de otros pilotos pueden ser factores decisivos durante la carrera.
Sin embargo, la estadística reciente también permite mantener cierta expectativa: en las últimas diez ediciones, solo tres ganadores partieron desde la pole position.
Colapinto buscará acercarse a la zona de puntos
El piloto argentino tendrá por delante una carrera en la que la largada y el ritmo serán fundamentales.
Una buena salida podría permitirle ganar posiciones desde los primeros metros, mientras que el rendimiento del Alpine durante los distintos stints será clave para intentar avanzar en el clasificador.
Colapinto partirá desde la decimotercera posición y tendrá como objetivo principal acercarse a los puestos de puntuación.
Cómo quedó la grilla del GP de Hungría
- Lando Norris — McLaren
- Charles Leclerc — Ferrari
- Oscar Piastri — McLaren
- Max Verstappen — Red Bull
- Lewis Hamilton — Ferrari
- George Russell — Mercedes
- Andrea Kimi Antonelli — Mercedes
- Isack Hadjar — Red Bull
- Arvid Lindblad — Racing Bulls
- Nico Hülkenberg — Audi
- Liam Lawson — Racing Bulls
- Pierre Gasly — Alpine
- Franco Colapinto — Alpine
- Gabriel Bortoleto — Audi
- Esteban Ocon — Haas
- Fernando Alonso — Aston Martin
- Oliver Bearman — Haas
- Carlos Sainz — Williams
- Alexander Albon — Williams
- Lance Stroll — Aston Martin
- Valtteri Bottas — Cadillac
- Sergio Pérez — Cadillac
La carrera se disputará este domingo desde las 10:00, hora de Argentina, con Colapinto en busca de una remontada que le permita acercarse a los puntos.
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