Un relevamiento de la unidad móvil de LT9 registró nuevos hundimientos y pozos en las calles del macrocentro de la ciudad de Santa Fe.
Uno de ellos está en 4 de Enero al 2200. Si bien por ahora es incipiente, podría ser un problema a futuro porque se está hundiendo el pavimento en lo que había sido una intervención de Aguas Santafesinas.
El nuevo pozo que apareció está en Lisandro de la Torre al 2600, a metros de Peatonal San Martín. Allí lo que era una depresión del pavimento terminó siendo un pozo al romperse el asfalto.
El agujero está en el medio de la calzada y se torna peligroso para los motociclistas, ciclistas, pero también para el resto de los vehículos. Hay que remarcar que por este sector suelen pasar colectivos interurbanos, además de los servicios de ambulancias que se dirigen hacia el Cullen.
El otro hundimiento que lleva meses y hasta el momento no tiene solución está en 9 de Julio y Salta. Allí se descalzó una placa de hormigón armado, debido al incesante paso de los colectivos urbanos que circulan por el lugar.
Si bien estos pozos y hundimientos son denunciados al 0800 de la municipalidad, por ahora no se observan trabajos de reparación o de señalamiento de los baches.
Nueva planta asfáltica
Cabe mencionar que hace algunas semanas el gobernador Maximiliano Pullaro y el intendente de Santa Fe, Juan Pablo Poletti, firmaron un convenio mediante el cual el Gobierno Provincial otorgó un aporte reembolsable de $510 millones para la adquisición de una Planta Asfáltica de Material en Frío.
La nueva máquina permitirá sustituir la actual planta de producción de material asfáltico en caliente, cuya antigüedad es de más de 40 años. Estará diseñada para la producción de mezcla asfáltica en frío y contará con sistemas para la dosificación de áridos, cal, agua y ligante; mezclador, sistemas de bombeo, cinta de elevación y dispositivos eléctricos necesarios para funcionar.
Será de acero al carbono plegado, con escaleras de acceso en dos extremos para acceder a la parte superior del equipo (zona de tanque y tolvas), el cual deberá contar con pasarela y barandas. También tendrá que tener cáncamos de izaje en sus cuatro esquinas. El tanque de agua será de 500 litros. Si se tienen en cuenta todas estas características, será un equipamiento importante en sus dimensiones.
Con esta incorporación, la Municipalidad pasará de producir 6 toneladas por día a 50 toneladas por hora, lo que significará que con la nueva planta se pasará de necesitar 20 días para producir el asfalto necesario para una cuadra, a hacerlo en dos horas y media.
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