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La FIA salió al cruce por el caso Colapinto

El organismo internacional defendió las decisiones tomadas durante el Gran Premio de Países Bajos y rechazó las agresiones que recibieron los oficiales en redes sociales. Las sanciones al piloto argentino continúan vigentes.

La controversia que tuvo como protagonista a Franco Colapinto en el Gran Premio de Países Bajos sumó un nuevo capítulo, aunque esta vez la discusión pasó de la pista a las redes sociales. La FIA publicó un contundente comunicado para respaldar a los comisarios que intervinieron durante la competencia y condenar los insultos, amenazas y situaciones de acoso que sufrieron después de sus decisiones.

El organismo rector del automovilismo internacional remarcó que los oficiales deportivos tienen la responsabilidad de aplicar el reglamento y que sus determinaciones pueden ser discutidas o cuestionadas. Sin embargo, estableció un límite claro: ninguna diferencia de criterio justifica ataques personales.

La postura de la FIA apareció después de la fuerte reacción que provocaron las penalizaciones recibidas por Colapinto en Zandvoort. El argentino fue sancionado en dos oportunidades durante el Gran Premio y terminó sumando tres puntos en su superlicencia, una situación que generó malestar entre sus seguidores.

Penalización

Una de las decisiones estuvo vinculada con una maniobra realizada durante la primera vuelta, bajo bandera amarilla. Además, en otro episodio relacionado con el accidente de Max Verstappen, Colapinto adelantó a Yuki Tsunoda y recibió un Drive-Through, una penalización que obliga al piloto a ingresar a la calle de boxes y atravesarla sin detenerse.

El propio Colapinto había manifestado su disconformidad con las decisiones de los comisarios y calificó una de las sanciones como “bastante injusta”. Sus declaraciones, sumadas al enojo de los aficionados, hicieron crecer la discusión en redes sociales.

Defensa

Frente a esa situación, la FIA decidió defender públicamente a sus oficiales y reclamar respeto hacia quienes cumplen esa función durante los Grandes Premios. El comunicado no responsabilizó directamente al piloto argentino ni apuntó contra su entorno, sino que buscó condenar los comportamientos que excedieron cualquier crítica deportiva.

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Además, el organismo no modificó ninguna de las sanciones aplicadas en Países Bajos. Colapinto conserva los puntos acumulados en su superlicencia y las penalizaciones siguen vigentes.

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