La concejala Jorgelina Mudallel cuestionó los aumentos en el valor de las multas de tránsito que viene aplicando el Ejecutivo municipal y reclamó una mayor transparencia en el Sistema de Estacionamiento Ordenado Municipal (SEOM), al tiempo que impulsó una serie de iniciativas para agilizar y modernizar el funcionamiento del Tribunal de Faltas.
La edil recordó que en 2024 se opuso a la ordenanza que otorgó al intendente la facultad de actualizar periódicamente el valor de las infracciones y sostuvo que existe una mirada “recaudatoria” sobre la política de tránsito.
“Los propios datos oficiales lo demuestran: en esta gestión las infracciones de tránsito se incrementaron un 73% respecto a los promedios de las dos gestiones anteriores. Mientras que los dos gobiernos anteriores registraban 670 infracciones por día, Poletti registra 1.115. ¿La gente maneja peor que hace cuatro años o hay mucho más control para más recaudación?”, cuestionó.
Propuestas para agilizar trámites y pagos
En los últimos días obtuvo despacho favorable un proyecto que propone implementar un sistema de atención virtual orientativa en el Tribunal de Faltas, con el objetivo de que los vecinos puedan acceder a información sobre sus infracciones, conocer las alternativas disponibles para resolverlas y realizar gestiones sin necesidad de asistir de manera presencial.
La iniciativa forma parte de una agenda más amplia que incluye la incorporación de nuevas entidades financieras, bancos y plataformas digitales para el pago de multas, además de la posibilidad de acceder a planes de financiación más flexibles para quienes manifiesten voluntad de pago antes del vencimiento de las infracciones.
“Si el Municipio tiene capacidad para detectar una infracción en segundos, también debería tener la misma capacidad para ayudar al vecino a resolverla. Hoy existe una enorme facilidad para multar, pero enormes dificultades para regularizar la situación”, afirmó Mudallel.
La concejala también señaló que, durante el primer semestre de 2026, el Ejecutivo actualizó el valor de las multas en cada uno de los bimestres habilitados, acumulando un incremento del 22,7%.
“Los vecinos sienten que vivir en Santa Fe es cada vez más caro. Aumenta el boleto, aumenta el SEOM, aumentan las multas y aumentan las tasas y derechos. Por eso creemos que el esfuerzo debe estar puesto en facilitar trámites, mejorar servicios y generar herramientas que permitan cumplir con las obligaciones sin burocracia ni obstáculos”, sostuvo.
Reclamo por una auditoría del SEOM
En relación con el Sistema de Estacionamiento Ordenado Municipal, Mudallel insistió en la necesidad de avanzar con una auditoría integral para conocer el funcionamiento económico, financiero y jurídico del servicio.
“Queremos transparencia sobre cuánto recauda el sistema, cómo se distribuyen esos recursos y cuáles son los beneficios concretos que recibe la ciudad. También reclamamos recuperar mecanismos de control y seguimiento que fueron eliminados y corregir las falencias que siguen afectando a usuarios y vecinos”, expresó.
Además, recordó que presentó proyectos para mejorar el régimen de franquicias para frentistas y ampliar el radio de cobertura de esos beneficios, con el objetivo de dar respuestas a quienes viven o desarrollan actividades en las zonas alcanzadas por el estacionamiento medido.
Finalmente, la concejala planteó que el desafío es construir un municipio más cercano y eficiente.
“No se trata de discutir si hay que controlar o no. Se trata de entender que el Estado debe ser igual de eficiente para resolver que para cobrar. Gobernar no es recaudar más; gobernar es hacerle la vida más fácil a los vecinos y vecinas de Santa Fe”, concluyó.
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