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Lisandro Enrico por las rutas nacionales: “Nación no invierte un peso de lo que recauda”

El ministro de Obras Públicas de Santa Fe denunció el abandono de las rutas nacionales en la provincia y criticó que el Gobierno Nacional recaude el impuesto a los combustibles pero no reinvierta en mantenimiento. Además, se mostró sorprendido por los ataques del senador Felipe Michlig

En una entrevista con LT9, el ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, pintó un panorama crítico sobre la situación vial de la provincia, especialmente en lo que respecta a la red de jurisdicción nacional. Tras los trágicos accidentes registrados el fin de semana, el funcionario cargó contra la falta de inversión del Gobierno central.

“La falta de mantenimiento de las rutas nacionales es un problema en todo el país. Ponemos en riesgo la vida permanentemente en las condiciones en que se circula”, afirmó Enrico. Según el ministro, la respuesta de las autoridades nacionales ante los reclamos es siempre la misma: “no hay fondos”. Sin embargo, el funcionario rebatió este argumento señalando que la recaudación existe: “Por cada litro de nafta se paga un impuesto nacional a los combustibles que debería ir a las rutas. Ese dinero entra a la Nación cada segundo, pero no vuelve al interior”.

El “emparche” provincial en rutas ajenas

Enrico relató situaciones extremas, como lo ocurrido recientemente en la Ruta 34, a la altura de Lehmann, donde un socavón obligó a los conductores a desviar 90 kilómetros durante diez días porque Nación no enviaba los materiales para la reparación. “Tuvimos que intervenir con el Gobierno de la Provincia porque no tenían ni un tubo de alcantarilla. A veces vamos y tapamos un pozo en una ruta nacional sin pedir permiso porque está primero la seguridad vial, pero cada uno debe hacerse cargo de lo que le corresponde”.

Pese a que el Gobierno Nacional planea un esquema de concesiones por 20 años a partir de mayo, el ministro advirtió que el “mientras tanto” es alarmante en rutas como la 11, la 33, la 95 y la 98“El stock de capital que tiene el país en rutas se está perdiendo y el día de mañana será mucho más caro ponerlas en condiciones”, sentenció.

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Tensión política: El cruce con Felipe Michlig

Durante la charla, Enrico no esquivó la polémica generada por las recientes declaraciones del senador por el departamento San Cristóbal, Felipe Michlig, quien criticó la demora en planes de vivienda y apuntó contra la gestión ministerial.

“Estoy sorprendido. San Cristóbal es uno de los departamentos donde más obras hay. Que por un plan de vivienda demorado un dirigente de su altura salga de esa manera, me parece que no es la forma”, expresó el ministro.

Enrico fue más allá y calificó de “denigrante” el trato de Michlig hacia la senadora Leticia Di Gregorio: “Tratarla de ‘reemplazo’ es una falta de respeto. Ella es una senadora elegida. Estas cosas hay que hablarlas dentro del marco de un gobierno, la gente espera otra cosa de los políticos y no estas peleas internas”.

Finalmente, el funcionario ratificó que el gobierno de Maximiliano Pullaro seguirá enfocado en la obra pública provincial pese al contexto económico adverso: “Nosotros estamos presentes; cuando hay un problema en una ruta provincial, sabemos cuándo y cómo vamos a ir a repararla. Nación, en cambio, se ha borrado por completo”.

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