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“Nunca hubo un gobierno nacional que frenara tanto la obra pública”

El ministro de Obras Públicas de Santa Fe cuestionó la decisión del Gobierno nacional de frenar la inversión en infraestructura y aseguró que actualmente sólo tres obras cuentan con financiamiento de Nación en la provincia.

obra assa

El ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, repasó el estado de las principales obras que se ejecutan en la provincia y volvió a cuestionar la decisión del Gobierno nacional de reducir al mínimo la inversión en infraestructura.

En diálogo con Amanecer no es poco, el funcionario provincial destacó que la gestión provincial lleva adelante trabajos hídricos en más de un centenar de localidades con el objetivo de mitigar el impacto de posibles eventos climáticos extremos previstos para la segunda mitad del año.

“Estamos haciendo obras de drenaje en ciudades y pueblos, limpieza de canales y refuerzo de defensas. Ninguna obra hídrica puede evitar por completo los efectos de lluvias extraordinarias, pero sí reducir los daños y proteger las zonas urbanas”, sostuvo.

Obras hídricas y defensa de la costa

Entre los trabajos en marcha, Enrico se refirió a la obra del terraplén Garello, en la zona costera santafesina. Según explicó, la intervención registra un importante grado de avance y una de las tareas más relevantes fue la modificación de la isla ubicada frente a la defensa, una medida que permitirá mejorar el escurrimiento del agua y reducir los procesos de erosión.

No obstante, señaló que aún resta ejecutar una etapa clave vinculada a la toma de agua. Para ello, la Provincia mantiene una negociación con la empresa contratista debido al elevado costo que implica completar esa parte de la obra.

“Estamos siendo muy cuidadosos con los números porque se trata de una intervención compleja y de gran magnitud económica”, indicó.

Fondos nacionales y obras paralizadas

Otro de los temas abordados fue la situación de la planta potabilizadora de Santa Fe. Enrico advirtió que los fondos nacionales llegan de manera lenta e irregular, una situación que afecta el ritmo de ejecución y genera dificultades para las empresas a cargo de los trabajos.

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En ese sentido, explicó que los últimos desembolsos permitieron reactivar parcialmente la obra y reincorporar trabajadores que habían sido suspendidos. Sin embargo, aclaró que la continuidad de los trabajos sigue atada a la llegada de nuevos recursos.

El ministro afirmó además que actualmente sólo tres obras continúan recibiendo financiamiento nacional en territorio santafesino: la planta potabilizadora de Santa Fe, la planta potabilizadora de Granadero Baigorria y la planta de tratamiento cloacal de Rafaela.

“El resto de las obras fueron paralizadas. No hay viviendas construyéndose ni rutas nacionales en ejecución”, cuestionó.

En esa línea, fue aún más crítico con la política de infraestructura del Gobierno nacional. “Nunca hubo un gobierno nacional que haya paralizado tanto y parado tanto”, sostuvo al referirse a la situación de las obras públicas en la provincia.

Avances en el Puente Carretero y nuevas inauguraciones

Por otra parte, Enrico destacó el avance de la reparación integral del Puente Carretero que conecta Santa Fe con Santo Tomé. Aseguró que, pese a las dificultades que generó la crecida del río durante los últimos meses, los trabajos continúan dentro de los plazos previstos.

Finalmente, resaltó el nivel de inversión que mantiene la Provincia en materia de infraestructura y adelantó que durante junio se concretarán importantes inauguraciones.

Entre ellas mencionó la habilitación del nuevo hospital de Funes y la finalización de las obras de puesta en valor del Monumento Nacional a la Bandera. Sobre este último proyecto, recordó que la intervención había quedado paralizada bajo la órbita nacional y que fue retomada por el Gobierno de Santa Fe con el objetivo de concluirla antes del próximo 20 de junio.

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