En los estudios de LT9, el precandidato a Intendente por la lista “Elijo Hacer” dentro del Frente Juntos Avancemos, Ignacio Martinez Kerz, anunció que en caso de ser electo propondrá una línea de colectivo estatal  y criticó el pliego de licitación que envió el intendente Jatón al Concejo.

“Hace 16 años que nos gobierna el mismo grupo político y hace 16 años que los empresarios del transporte hacen lo que quieren con el servicio. Nosotros lo que vamos a hacer es fijar reglas claras. Reglas claras a través de un marco legal que haga exigible que el servicio se preste correctamente” sostuvo el actual secretario de Prácticas Sociocomunitarias del ministerio de Desarrollo Social de Santa Fe.

Agregó que “vamos a tener líneas de colectivos que van a ser explotados  por privados, como sucede hoy, pero también vamos a incorporar líneas de colectivos que van a ser explotadas por el Estado municipal o administradas por el Estado municipal porque el servicio es del Estado municipal”.

En este sentido, explicó que “eso nos va a permitir abarcar más territorios con el servicio de colectivos, con  mayores recorridos transversales, una conexión este-oeste que permitiría entrar a algunos barrios que hoy no hay cobertura y se establecería una competencia virtuosa. Santa Fe tiene una escala territorial adecuada para implementar este tipo de soluciones que en otras ciudades más grandes no funciona bien, pero nosotros entendemos que en Santa Fe va a funcionar muy bien”.

Consultado sobre el pliego de licitación que envió el intendente Jatón al Concejo, Martinez Kerz fue muy crítico y aclaró que el mismo “no tienen ni los recorridos ni las frecuencias. Se pone el cargo delante del caballo. Eso se consensúa antes con las instituciones, con las vecinales, con el Centro de Empleado de Comercio, con los actores de la comunidad. Se discute, se planifica, se hace un estudio correctamente y después se presenta el pliego de base de condiciones”.

“Vos sos el empresario y yo te digo que vamos a licitar el transporte pero no te ato obligaciones de frecuencia ni de recorridos, vos que me decís? No es serio votar un pliego que no tiene recorridos y que no tiene frecuencia” concluyó el actual funcionario de Perotti.